东北的这场暴雪在来临之前就已经被炒得沸沸扬扬，真正下起来之后，还是出现了很多之前没有预料到的状况。在前面的曾经和大家讨论这场超级暴雪对玉米行情的影响。认为由于各方面的高度重视，这场大雪给玉米带来的上涨行情被提前透支了，雪后可能很快会出现这场暴雪所影响的负面效应。因为所有市场主体都意识到大雪给收购要增加难度，都在雪前涨价抢收，想法一致。虽然效果有所偏差，潮粮收购力度大一些，干粮收购数量有限，烘干塔基本都是采取随收随走的购销模式，库存低，对于突然再次增加的需求，有些招架不住，价格在怎么高，玉米从收购到烘干都需要过程，而且下雪天，烘干塔收购同样受影响。

        山东企业收购价格激进到达3000元/吨时，玉米的热情基本达到沸点。可是3000元/吨也是玉米价格的一个魔咒，去年以小麦作为玉米的坐标参照，这个价格引起需求端一片抵制之声，而今年小麦无论是从数量上还是价格上都已经无法制约玉米了，那么玉米会不会顺利通过3000元/大关?目前看，依然存在难度。首先看华北，在第一波新玉米大落价后，贸易商建立的库存基本在2600元/吨附近，现在的玉米价格已经具备一定可观的利润，贸易商不会一直捂粮不售，而这场雨雪更加增加了华北地区晚收玉米的存储难度，价格也会刺激农民售粮，天气好转之后，华北会出现集中上量的现象，价格会承受压力。涨价时山东企业的冲锋号吹的最响亮，落价时也会首当其冲。顶风冒雪的涨价没有多少到货量，收到涨价红利的人也少，而落价时正赶上到货量大增，这一涨一落之间，其实企业实质让出的利润也有限。山东再一次面临落价再所难免，但是价格究竟会跌幅多深，主要还是要看华北的天气给不给力，如果马上升温，地表干度迅速达到可以晾晒的程度，落幅加大，同样会出现再次惜售的局面。

        如果不是这场雨雪影响，华北，山西。河南等地的玉米已经快到了存储自然干水分，一些贸易商也会在这个水分时采取建立长期库存。这场雨雪再次打乱节奏，现在只能继续后延。今年华北玉米贸易商的抢收情绪比东北要浓厚很多，大家和深加工企业形成竞争，给当地玉米价格一定的支撑。东北地区在雪前农民基本都认为这场雪对玉米的质量不会产生影响，最多也就是增加了水分，但是今天面对稀里哗啦融化的大雪，基本没有几个人敢在这么说了。

这场雪同样打乱了东北地区的卖粮情绪。会出现一些因为玉米质量变化而急着出售的农户。短期内，因为干玉米的价格比较坚挺，烘干塔也在积极出售干粮，面对被加工企业抬的有些“虚高”的价格，烘干塔会选择谨慎。

        雪后几乎所有人预见到了干粮的价格会上涨，而潮粮的价格要有压力。今天北港锦州主流报价2660元/吨，鲅鱼圈港报价2680元/吨，已经出现增加上量的情况，说明烘干塔出粮比较积极，干粮库存始终保持低位。而加工企业收购的潮粮暂时没有增多的迹象，晨间嘉吉生化到货个位数，燃料乙醇到货80余车。大雪影响交通是最直接原因，自去年整顿超载以来，国内大货车数量减少也是一个原因，另外，一些货车司机在这个时间很多都自己做起了老板，不再只满足挣点运费了，尤其东北地区。多因素叠加在一起，就造成目前叫车困难，运费上涨。山东还是以“震荡”本地和华北粮源为主。东北玉米进关有难度。昨天再次传出三方资金玉米要进行最后的出库，否则强行砍仓，这条规定还针对一些稻谷的库存。

        三方资金玉米被“砍仓”的消息已经传出多次，真真假假，很多是媒体用以炒作流量的噱头。但是这次是要动真格的了!第一，时间已经到了11月中旬，也即将到了建立下一年玉米库存的时间，陈粮继续在库房睡觉，新粮就无法进入，这等于浪费资源。另外从7月份就开始闹得“套路”事件，历时4个月，应该解决的都已经解决，不能“解决”的也就是无果了。资金方不会一直允许贸易商这样“打持久战”。第二，增加市场供给。目前市场上可以流通的干粮有限，在雪后更是“一粮难求”，而上千万吨的2020年干玉米无疑是对市场最好的补充。这部分粮要是被“强逼上市”，那等于增加多少场拍卖呀?目前需要解决的不仅是三方资金主权的问题，还有就是怎么快速流通的问题。但是有些问题在某些人哪里会是永远难解的疑难杂症，而转变到另一方手里，也许难题就会迎刃而解!

        剩余三方资金玉米数量还是比较大，而且比较集中，一旦出现集中上市，对目前的干粮价格也会有影响。一场雪使玉米的行情更加扑所迷离，增加了太多的不确定性。个人认为，目前官方最好不要紧盯在价格调控上，应该更关注玉米的储存条件，尤其东北玉米。官方最好尽快做出调研，得出结论，甚至有必要启动能启动的场地，烘干设备，保住东北玉米的质量。今年产量有保证，质量有保证后期的玉米供应才有保证。